Гидроусилитель рулевого управления - гидромеханический узел, состоящий из распределителя, насоса, бачка для хранения жидкости и силового цилиндра.
Стоимость замены насоса ГУР и масляного бачка: 2500-9000 рублей (зависит от модели автомобиля)
Неисправности системы гидроусиления рулевого управления можно определить по нескольким признакам:
• постоянное убывание жидкости в бачке;
• беспричинное утяжеление руля при обычных условиях движения;
• появление постоянного ритмичного стука под капотом.
Причин подобных поломок может быть несколько:
• разрыв приводного ремня гидроусилителя;
• наличие дефектов подшипников;
• попадание воздуха в систему ГУР.
Рабочий ресурс насоса гидроусилителя для Audi, Skoda и VW составляет порядка 100тыс.км, но при агрессивной эксплуатации он существенно снижается. Замена рабочей жидкости проводиться раз в два года или каждые сорок тысяч км.
После замены или ремонта гидроусилителя рулевого управления или его частей производиться полная замена жидкости.
Категории с товарами "Замена насоса ГУР и масляного бачка VAG":
- Двигатели и навесное VW Passat B5+
- Рулевое управление VW Passat B5+
- Двигатели и навесное
- Рулевое управление
- Двигатели и навесное
- Рулевое управление
- Рулевое управление VW Touareg
- Двигатели и навесное
- Рулевое управление