Основной элемент в автомобиле- двигатель. Различают бензиновые и дизельные моторы. Стоит учитывать, что даже такую надежную деталь, как двигатель можно сломать, и ремонт, если он возможен, выйдет владельцу машины «в копеечку». В статье можно ознакомиться с причинами поломок мотора и понять, как избежать неприятностей.
Гидроудар
Значительная поломка двигателя может произойти по причине попадания влаги в систему впуска двигателя. Вода мешает работе поршня и мотор сильно страдает. После гидроудара даже опытным мастерам редко удается «оживить» двигатель, и чаще всего хозяину автомобиля приходится заказывать новый мотор.
Чтобы не столкнуться с гидроударом нужно быть осторожным с водоемами и лужами. Лучше не заезжать «вброд» в воду, и критическая отметка на машине, которую может затрагивать вода- это нижняя часть фар.
Владельцам внедорожников для защиты от гидроудара можно установить шноркель. Элемент предназначен для забора воздуха в мотор. Труба монтируется практически на уровне крыши, и позволяет водителю не волноваться о возможной поломке двигателя из-за воды.
Перегрев двигателя
Опытные автомобилисты знают, что, перегрев опасен для транспортного средства не меньше, чем морозы. Когда происходит перегрев, то нередко головка блока цилиндра меняет форму и деформируется. При значительном повышении температуры мотор придется отправлять на капитальный ремонт.
Чтобы избежать перегрева двигателя водителю достаточно следовать простым советам:
• в случае, если датчик температуры показывает запредельные значения, или горит лампочка перегрева, то нужно немедленно остановиться и включить на максимальную мощность печку. Если водитель почувствует дуновение обычного воздуха, то необходимо в срочном порядке глушить мотор;
• если автомобилист ощутил дуновение горячего ветра, то нужно включить печку на максимальный режим, и оставить мотор поработать еще 5 минут на холостых оборотах. После этого двигатель можно глушить;
• необходимо периодически проверять уровень охлаждающей жидкости;
• нужно регулярно прочищать радиатор охлаждения.
Езда на автомобиле без масла в моторе
Водителю нужно понимание того, что масло препятствует сухому трению элементов и участвует в процессе охлаждения деталей. В случае, когда мотор работает с небольшим количеством масла, то в скором времени водителю придется везти автомобиль на ремонт. Если двигатель работает, а масла нет вообще, то поломки не избежать.
Чтобы не пришлось ремонтировать мотор, водитель может воспользоваться следующими советами опытных автомобилистов:
• если на панели приборов загорелась кнопка давления масла необходимо заглушить двигатель и записываться в сервисный центр авто;
• необходимо держать на контроле уровень масла при помощи щупа, или следить за данными на экране бортового компьютера;
• стоит быть осмотрительнее на грунтовых дорогах, где велика вероятность поломки картера мотора;
• если водитель слышит звук удара, ему нужно остановить автомобиль и посмотреть под машину.
Лучше после покупки авто сразу же установить защиту картера, если она не входит в базовую комплектацию.
Рвется ремень цепи ГРМ или происходит проскок цепи
В современных моторах коленвал соединен с распредвалом посредством ремня ГРМ. В процессе эксплуатации автомобиля связь между элементами может нарушиться. Чаще всего рвется ремень ГРМ.
Двигатель может серьезно сломаться. Чтобы избежать серьезных повреждений в моторе нужно:
• по мере необходимости ставить новую цепь ГРМ и другие связанные детали;
• покупать оригинальные запчасти;
• регулярно проверять в каком состоянии находится цепь в надежном автосервисе.
Разгон остывшего мотора для высоких оборотов
Водителю нужно помнить, что непрогретому двигателю нельзя давать нагрузки. Мотор пока не дойдет до рабочей температуры нельзя эксплуатировать, иначе есть риск стать частым гостем в автосервисе.
Чтобы не разгонять холодный мотор до рабочих оборотов нужно:
• оставить работать мотор на холостых 60 секунд;
• пока температура не дойдет до нужного уровня нужно не ускоряться и постараться избежать высоких оборотов;
• можно использовать сигнализацию с дистанционным запуском двигателя, и до выхода из дома прогревать мотор.
Чип-тюнинг
В некоторых моделях авто в зависимости от комплектации ставят разные программы управления мотором. Нередко владельцы меняют программу непосредственно у дилера, другие обращаются в сервисы в гаражах.
Чтобы избежать поломок нужно лишний раз не вмешиваться в работу программного обеспечения управления мотором. В случае, если водитель решил прибегнуть к чип-тюнингу, то необходимо следовать пошаговой инструкции настройщика.
Необходимо своевременно проводить замену масла и ставить новые фильтры каждые 5000 км. Стоит использовать только качественное топливо и регулярно прочищать радиаторы.
Неправильное включение передач на авто с механической коробкой передач
Двигатель выйдет из строя, если водитель, управляя машиной с механическим типом трансмиссии перепутает передачи, например, включит на высокой скорости пониженную передачу.
Чтобы избежать проблемы достаточно не включать вторую передачу, если автомобиль движется по трассе со скоростью 120 километров в час.
Редкое посещение сервисного центра
Нередко водители пренебрегают своевременной поездки на диагностику, и замену масел и расходников. Производители масел рассчитывают на то, что жидкости увеличивают интервалы пробега машины между сервисными посещениями и заменой масла, но на деле смазывающие свойства ухудшаются в процессе эксплуатации автомобиля, и появляется «сухое» трение, что приводит к поломке двигателя.
Важно помнить, что количество масла в моторе уменьшается во время езды, и чем интенсивнее масло сгорает вместе с бензином, тем сильнее изнашиваются поршневые элементы.
Некоторые автомобилисты отмечают, что масло вытекает через уплотнители, и детали двигателя незамедлительно выходят из строя.
Своевременное посещение автосервиса и проведение диагностики поможет избежать проблем с ремонтом мотора.
Комментарии
Комментариев пока нет
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.