Автомобили Volkswagen Golf пятого поколения выпускались в серийное производство до 2009 года. Они оснащались двигателями различного объема и типа. Наиболее распространенные модификации комплектовались бензиновыми моторами объемом от 1,4 до двух литров, а линейка дизельных двигателей варьировалась в объеме от 1,9 до 2,0 литров. К первой группе двигателей относятся так называемые «Европейские» моторы, обладающие впрыском непосредственного типа. Автомобили Golf 5, оборудованные подобными двигателями, встречаются на наших просторах относительно редко, однако они являются довольно проблематичными в плане неполадок с системой впрыска.
Двухлитровые двигатели заслужили славу более надежных и прочных, однако и у них нередко возникали трудности с запуском в холодное время года либо с повышенным расходом масла. Двигатели с компрессором либо турбонаддувом отличаются большей надежностью и практичностью, тем не менее и у них возникают различные трудности и проблемы. Поэтому владельцы «Гольфов» пятого поколения зачастую вынуждены менять детали двигателя и навесное оборудование во избежание выхода из строя всего транспортного средства.
Приобрести по самым выгодным ценам блоки цилиндров, впускные и выпускные коллекторы, генераторы, датчики рапредвала, коленвала, дроссельные заслонки и другие детали и расходные элементы лучше всего, обратившись непосредственно в нашу авторазборку.
Сортировать по
Не сортировать
