Передняя подвеска, которой укомплектованы представители седьмого поколения модельного ряда Volkswagen Passat, отличается неплохим качеством исполнения и довольно солидными показателями надежности и долговечности. Однако у данного узла существует ряд своих уязвимых мест и проблем, с которыми приходится сталкиваться большинству владельцев. Одной из таких неприятностей являются болты, при помощи которых фиксируются передние алюминиевые рычаги. Они имеют свойство прикипать в процессе эксплуатации, а их замена в подобном случае представляет собой весьма дорогостоящее занятие.
Зимой подвеска нередко тревожит владельца авто различными скрипами, постукиваниями и треском, особенно проявляющимися при передвижении по неровному дорожному покрытию и при переезде различных неровностей и шероховатостей. Чаще всего проблема проходит сама по себе после потепления, однако если этого не произошло, то необходимо срочно менять отельные элементы либо весь узел целиком. От состояния задней подвески напрямую зависит степень безопасности водителя и всего экипажа, поэтому оттягивать ее ремонт настоятельно не рекомендуется.
Также необходимо следить за тем, чтобы ШРУСы и хомуты находились на своих местах, поскольку последние имеют свойство слетать. Купить рулевые тяги, приводы, подрамники, кулаки, суппорты, стойки и прочие запасные части на Фольксваген Пассат Б7, детали и расходные элементы можно, обратившись непосредственно к сотрудникам нашей автомобильной разборки.
Сортировать по
Не сортировать
