Компания Volkswagen – это производитель-передовик, постоянно руководствующийся модными тенденциями на рынке и вкусами потенциальных покупателей. Поэтому ассортимент продукции концерна регулярно пополняется обновленными машинами и принципиально новыми автомобильными шедеврами. К последним относится пикап Tarok, первое знакомство с которым прошло в ноябре текущего года.
Новый немецкий пикап создан на основе тележки популярного кроссовера VW Tiguan.
Согласно предварительной официальной информации, Tarok 2018-2019 изначально будет поставляться в Бразилию, начиная с 2019 г. Появится ли машина у нас, покажет время.
Внешний вид Фольксваген Тарок
Tarok на фоне многих конкурентных пикапов выглядит более стильно и эффектно. Вероятно, это связано с тем, что над дизайном новинки работали представители бразильской студии и специалисты немецкого концерна.
В передней части авто хотелось бы выделить приподнятый над крыльями рельефный капот, на боках которого красуются молдинги. Головная светодиодная оптика с большой решеткой радиатора образуют единую интересную композицию. Было бы несправедливо не отметить широкую пластиковую накладку, соединяющую боковые ниши воздухозаборников, большую защитную пластину.
Любой из боков пикапа хвастается:
- строгой линей над ручками дверей. Эта выштамповка берет свое начало от фары и тянется до самого фонаря;
- аккуратным зеркалом с глубоким корпусом и повторятелем поворотных сигналов;
- вмятиной на дверном ряду, положительно ассоциированной с жесткостью кузова;
- большими арками;
- легкосплавными дисками с уникальным сочетанием спиц;
- широкой нижней защитой из сверхпрочного пластика;
- линией подоконника, слегка приподнимающейся перед задней аркой;
- широкой задней стойкой светлого цвета.
Не менее актуально смотрится задняя часть пикапа. К местным достопримечательностям можно смело отнести несколько агрессивную оптику, заходящую на кузов и соединенную пластиковой накладкой с полосой светодиодов. Также производитель позаботился о мощном металлическом пороге.
Салон Volkswagen Tarok
При оформлении интерьера пикапа специалисты компании преследовали цель получить автомобиль с удобным, комфортабельным салоном, лишенным вычурных элементов декора и ненужных опций.
Каждый состоявшийся владелец авто будет рад спортивному рулю с раздвоенной нижней поддержкой, объемной круглой сердцевинной и блоками управления функционалом пикапа. Последние приятно удивляют своей оптимальной топографией.
Традиционные шкалы спидометра, тахометра и экран бортового компьютера объединены в один дисплей. То есть приборка у нашего героя полностью цифровая.
Вверху консоли прописан 8-дюймовый сенсорный дисплей развлекательной системы, ниже – горизонтальные дефлекторы. Кстати, мультимедиа по совместительству выполняет функцию навигатора. Посредством ее можно управлять климатической системой.
А теперь о передних креслах. Они оснащены глубокими ковшами, выраженной боковой поддержкой. Между сидениями находится широкий и глубокий подлокотник.
Что касается габаритов, длина багажного отдела равна 120,6 см. После складывания задних кресел этот показатель составляет почти 2,8 м!
К сожалению, пока нет точной информации о комплектациях авто. Если верить прогнозам независимых обозревателей, в простейшем случае машина будет оснащаться полным приводом, цифровой приборной панелью, электроподъемниками передних стекол.
Техническая составляющая автомобиля
Пикап создан на базе тележки MQB, подвергшейся незначительной корректировке.
В качестве перспективных силовых агрегатов рассматриваются 1,4-литровый бензиновый двигатель и 2-литровый дизель.
Варианты КПП: 6-диапазонная механика и автоматическая с шестью передачами.
Серийный пикап будет как переднеприводным, так и полноприводным.
В худшем случае машина станет доступной широким массам в начале 2020 г. За нее, скорее всего, будут просить 25 тыс. долл.
Комментарии
Комментариев пока нет
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.