В машинах группы VAG установлены достаточно надежные генераторы с солидным рабочим ресурсом. Но и они выходят из строя при агрессивной эксплуатации автомобиля или при превышении допустимых нагрузок. Главный признак неисправности данного блока – машина не заводится, стартер пытается «провернуть» двигатель, но результата нет.
Стоимость замены генератора: 1000-6500 рублей (зависит от модели автомобиля)
Основные поломки:
• Износ подшипников;
• нарушение работы ременного привода;
• обрыв ротора;
• износ шкива генератора;
• поломка креплений корпуса;
• выход из строя диодного моста;
• повреждение обмоток;
• поломка прижимных пружин;
• выход из строя реле-регулятора;
• износ щеток.
Замена генератора обычно не вызывает трудностей, сложность кроется в подключении. Именно поэтому выполнять эту работу должны специалисты, досконально изучившие все особенности машин Skoda, VW и Audi.
Алгоритм замены:
• отсоединение клемм АКБ;
• снятие впускного коллектора;
• отсоединение разъема (на задней крышке генератора) и контактного провода;
• откручивание винтов крепления генератора;
• снятие собственно генератора.
Установка блока проводится в обратном порядке. Собственно демонтаж – процесс не сложный, но трудоемкий, так как необходимо открутить много элементов крепления.
Категории с товарами "Замена генератора VAG":
- Двигатели и навесное VW Touran
- Двигатели и навесное
- Двигатели и навесное
- Двигатели и навесное VW Golf V
- Двигатели и навесное VW Passat B5+
- Двигатели и навесное
- Двигатели и навесное VW Passat B6
- Двигатели и навесное VW Touareg
